Freitag, 16. Oktober 2026

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Herbstgefahren im Straßenverkehr

„Ab dem Herbst sollte ein besonderer Fokus auf die eigene Sichtbarkeit sowie einen wahrscheinlich längeren Bremsweg gelegt werden.“, so die Polizei und gibt Hinweise & Tipps zu den herbstlichen Gefahren im Straßenverkehr. Geringere Temperaturen können für überfrierende Nässe sorgen. Für Glätte sorgt auch das Herbstlaub und Fahrbahnverschmutzungen durch landwirtschaftlichen Verkehr („Bauernglatteis“). Bei geringeren Temperaturen vertrauen die meisten Autofahrer auf gute Winterreifen, die dann bessere Haftungseigenschaften besitzen. Kürzer werdende Tage und auftretender Nebel schränken die Sichtverhältnisse ein. Die Gefahren können insbesondere durch geringere Geschwindigkeiten und größere Abstände kompensiert werden! Fahrbahnglätte kann durch überfrierende Nässe, Morgen- oder Abendtau, und durch Verschmutzungen der Fahrbahn auftreten. Die Bauernglätte entsteht durch landwirtschaftliche Fahrzeuge. Die grobstolligen Reifen hinterlassen beim Fahren von Ackerflächen auf Straße Erd- oder Lehmklumpen. Dies führt zu einer rutschigen Oberfläche. Landwirtschaftliche Fahrzeuge sind durch Verschmutzungen schlechter zu erkennen. Traktoren ziehen teilweise zwei Anhänger. Das Queren der Straße durch diese Fahrzeuge und das Überholen dieser Fahrzeuge dauert länger.

Auch das Reinigen der Innenseite der Windschutzscheibe ist wohl für die meisten eine schwierige Angelegenheit – dennoch lohnt sich die Anstrengung: „Besonders bei tief stehender Sonne oder Gegenlicht macht sich der Unterschied bemerkbar. Wo vorher Lichtreflexe, Schlieren und kleine Schmutzpartikel die Sicht beeinträchtigten, bleibt nun vor allem eines: freie Sicht auf das Verkehrsgeschehen. Und damit ein kleines Stück mehr Sicherheit – denn was man frühzeitig sieht, kann man auch frühzeitig erkennen und darauf reagieren“, betont PHK Martin Schwanitz (Verkehrssicherheitsberater der Polizeiinspektion).

Wildwechsel

Allgemein gesagt muss man ganzjährig mit Wildtieren auf der Fahrbahn rechnen. Zu einer leichten Steigerung der Wildunfallzahlen kommt es jedoch im Frühjahr und im Herbst. Betrachtet man die Uhrzeiten, so kommt es nachts und bei Dämmerung vermehrt zu Wildwechsel, denn das Wild will bei der Futtersuche Fressfeinde meiden. Dies sollte bei der Fahrt auf der Landstraße beachtet werden. Die Morgen- oder Abenddämmerung fällt im Herbst in den Berufsverkehr. Unfallwahrscheinlichkeiten steigen. Geringere Geschwindigkeiten helfen den Anhalteweg zu verringern und so eine Kollision mit Wild zu verhindern. Auch bei einer nicht vermeidbaren Kollision mit Wild helfen geringere Geschwindigkeiten Verletzungswahrscheinlichkeiten und Schäden am Fahrzeug zu reduzieren. Die Behörden warnen mit Schildern „Wildwechsel“ vor besonders betroffene Streckenabschnitte. Den Straßenrand kann man nur im Blick behalten, wenn man aufmerksam fährt und nicht im Fahrzeug abgelenkt ist! Quert ein Tier die Fahrbahn, können weitere Tiere folgen.

Beim Sichten von Wildwechsel gilt:

  1. … Abblenden und Hupen.
  2. … unter Beachtung des Nachfolgeverkehrs kontrolliert abbremsen
  3. … ein Ausweichen birgt die Gefahr der Kollision mit dem Gegenverkehr und des Abkommens von der Fahrbahn (Schleudern, evtl. Baumunfall) Im Zweifel Kollision mit dem Tier zu-lassen
  4. Bei Unfall: Warnweste anziehen, Warnblinker anschalten, Unfallstelle mit Warndreieck absichern, Folgeunfälle durch Auffahren müssen unbedingt vermieden werden

Bei Nebel

Faustformel: Sichtweite ist gleich Fahrgeschwindigkeit. Nebelschlussleuchten dürfen in Deutschland nur benutzt werden, wenn die Sichtweite durch Nebel weniger als 50 m beträgt. Als Anhaltspunkt: der Abstand von Leitpfosten in Deutschland beträgt auf Landstraßen 50 Metern.

Schlechtere Sicht:

Fußgänger und Radfahrer sollten gut sichtbar gekleidet sein. Reflektierende Warnwesten helfen erkannt zu werden.

Moderne Fahrradscheinwerfer sind sehr hell. Hier muss das Licht so eingestellt werden, dass der Lichtkegel nach unten geneigt ist und somit andere Verkehrsteilnehmer nicht blendet. Die Faustformel lautet, dass der hellste Punkt des Lichts 10 Meter vor dem Fahrrad liegt.

Auch reflektierende Schulranzen helfen dem Autofahrer, Kinder rechtzeitiger zu erkennen. Die DIN 58124 bei Schulranzen erfüllt bestimmte Reflexionseigenschaften. Eltern sollten die Fahrräder ihrer Kinder kontrollieren. Funktioniert die Beleuchtung? Sind alle Reflektoren vorhanden? Hier hilft unsere Checkliste weiter. Nach unserer Erfahrung sind bei Fahrrädern Nabendynamos mit fest verbauter Beleuchtung sorgenfreier, als Batterie-Stecklichter. Bei Batterie-Stecklichtern muss auf ausreichend geladene Batterien geachtet werden. Wegen des Diebstahl-Risikos werden diese außerdem oft ab- und wieder angebaut, was zur Folge hat, dass sie oft falsch angebracht sind und entgegenkommenden Verkehr blenden können. Wenn Batterie-Lichter verwendet werden, dann müssen diese auch zugelassen sein. Dies erkennt man an folgendem Prüfzeichen: Wellensymbol, gefolgt vom Buchstaben „K“ gefolgt von einer Ziffernfolge. Billigen Batterielichtern aus dem Internet fehlt es oft an diesem Prüfzeichen und somit an der Zulassung, das heißt sie sind bei Fahrrädern nicht erlaubt. Ein blinkendes Fahrradlicht ist nicht erlaubt!

Eltern sollte bewusst sein, dass im Fahrradhandel gekaufte Kinder- oder Jugendräder nicht per se verkehrssicher sind. Oft fehlt es am geforderten roten Rückstrahler (Reflektor) der Kategorie „Z“ sowie einer Beleuchtung. Auch der nach vorne wirkende weiße Rückstrahler ist nicht immer verbaut. Rücklichter und rückwärtiger roter Reflektor müssen so angebracht werden, dass sie nicht verdeckt sind, um wirken zu können. Auch viele erwachsene Fahrradfahrer tragen mittlerweile selbstverständlich einen Fahrradhelm und reflektierende Kleidung bzw. Warnwesten. Ärzte und Mediziner empfehlen das Tragen eines Fahrradhelms eindringlich und über alle Altersgruppen hinweg. Die medizinische Fachwelt sieht im Helm eine einfache und hochwirksame Präventivmaßnahme zur Vermeidung lebensverändernder oder tödlicher Verletzungen.

E-Scooter

Eine gute Sichtbarkeit wie das Tragen einer Warnweste würde deren Sicherheit sehr gut stehen. Helmtragen auf dem E-Scooter liegt voll im Trend und schützt nebenbei den Kopf. Natürlich ist es nicht zu empfehlen bei Glätte einen E-Scooter zu nutzen.

Licht-Sicht-Test 2026 – „70 Jahre Sicherheit!“

In den vergangenen 70 Jahren wurden durch die Deutsche Verkehrswacht und das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe bei den „Licht-Test“- Aktionen wiederholt Mängel an Kraftfahrzeugen festgestellt, die die Beleuchtungseinrichtungen betrafen. Beim Licht-Test 2025 wurden in Niedersachsen 28,7 Prozent der vorgestellten PKW bemängelt (2024: 30,1 %). Defekte oder falsch eingestellte Beleuchtung mindern nicht nur die eigene Sicht, sondern auch die Wahrnehmbarkeit für andere Verkehrsteilnehmende und wirken sich damit nachteilig auf die Verkehrssicherheit aus. Als unterstützende Maßnahme zur Verbesserung der Sicherheit im Straßen verkehr führen die zuvor genannten Netzwerkpartner unter der Schirmherrschaft des Bundesministers für Verkehr, Herrn Steffen Bilger, auch in diesem Jahr die Aktion „Licht-Sicht-Test 2026“ in der Zeit vom 01. bis zum 31. Oktober durch. Im Zuge dieser Aktion haben Kraftfahrzeugführende die Möglichkeit, die Beleuchtungsanlagen ihrer Fahrzeuge bei Meisterbetrieben der Kfz-Innungen (rund 3.400 in Niedersachsen), Prüfstellen der Automobilclubs sowie Prüforganisationen kostenlos auf ihre korrekte Funktion überprüfen und bei Bedarf ggf. einstellen zu lassen. Eine einwandfreie Lichtanlage wird mit einem an der Windschutzscheibe anzubringenden Aufkleber, der „Licht-Sicht-Test 2026“-Plakette, quittiert. Der Ansprache „Junger Erwachsener“ kommt hierbei besondere Bedeutung zu. Denn gerade bei Fahranfängerinnen und Fahranfängern ist das Bewusstsein für die regelmäßige Kontrolle hinsichtlich des verkehrssicheren Zustands des Fahrzeugs mitunter noch nicht hinreichend ausgeprägt. Eine funktionstüchtige und richtig eingestellte Fahrzeugbeleuchtung leistet einen wesentlichen Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und zum Schutz aller Verkehrseilnehmenden.

https://www.licht-test.de

ots
Foto: Igor2008 / Pixabay

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